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          新能源汽車電機測試臺
           超高速測功機應用領域,特別是,數控機床電機和主抽電機的開發領域正在不斷增長。在產品開發周期短和資質周期短的情況下,嚴苛的技術要求和運行條件是需要的。所需的測試臺應涵蓋超高速應用,高應力(彈性,振動,動態)以及復雜的測試條件和安全問題的自動化要求。
          對于這些設備的開發和測試,一個測試臺是必要的,可以在高速和低速下將可變機械負載應用于被試件。我們為超高速電機研制提供了超高速電機測功機、它是基于電機和變速箱的組合(可考慮不加齒輪箱的純電機驅動)。電機通過變頻器在四象限模式下運行,允許驅動和制動被試件。驅動速度或扭矩控制模式的操作是可行的。
          30000rpm以上超高速測功機交鑰匙解決方案要求
          •   在廣泛的工作范圍內測試高速電機
          •   系統快速實施
          •   不同要求和規格被試件的靈活應用
          •   容易和安全的系統處理,包括直觀的使用和自動化程序
          •   適應既定的開發流程,測試環境,標準和客戶要求
          •   經過驗證和測試
          •   可升級和可擴展
          系統配置
          1. 電驅動:由電機和變頻器組成
          2. 齒輪箱:將電機轉速提高到必要的高速
          •   最高轉速:50,000 rpm
          •   軸承:主軸軸承(適用于零速堵轉操作)
          •   潤滑:注油
          •   監測:油壓,軸承溫度
          3. 軸聯軸器
          •   低速安全聯軸器 – 電機扭矩受到限制,以保護變速箱和扭矩傳感器
          •   高速聯軸器 – 被試件與扭矩傳感器之間的連接
          •   平衡質量:G 2.5根據ISO 1940-1
          4. 對準系統
          使用基于激光的對準系統來對準扭矩傳感器的軸和被試件。系統易于操作,確保軸的精確和快速對準。
          5. 扭矩傳感器
          扭矩傳感器使用電感式接口進行無線操作。傳感器本身是一個緊湊的軸,其直接適用于齒輪箱的中空輸出軸。
          6. 用于被試件的低壓和高壓電源
          7. 超高速測功機測試臺自動化
           
          測試臺允許兩種控制模式:
          – 速度控制
          – 扭矩控制

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